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Un moteur aéronautique contient plusieurs circuits de ventilation interne ayant des objectifs différents : refroidissement des aubages, gestion thermique interne, pressurisation, purge de cavités. L'objet de ce stage est d'étudier une architecture de ventilation en rupture, très éloignée de celles qui existent aujourd'hui. Étudier cette architecture signifie : modéliser le comportement aérodynamique des débits de ventilation et de pressurisation, dimensionner l'architecture pour répondre aux spécifications (débit minimum de refroidissement, ratio de pressions minimum, etc.) et évaluer des variantes pour chercher l'optimum de performance.