Stage Ingénieur – Justification de la refroidissabilité du combustible en APRP

Contexte

Étude de l’impact de la déformation des grilles d’assemblages 17x17 sur la refroidissabilité du combustible lors de la phase court terme d’APRP, avec la méthode statistique CathSBI.

Missions

• Tester par calculs CathSBI l’impact de différentes hypothèses.
• Quantifier le conservatisme de l’approche.
• Étudier la possibilité d’affiner la prise en compte des phénomènes tout en garantissant la robustesse des études.

Profil

Étudiant en troisième année d’école d’ingénieurs, spécialisation énergétique ou mécanique des fluides, avec rigueur, méthode et esprit de synthèse.